FORUM-NURAS

Re: Lot samolotem, a oringi w obudowie do aparat�w?

Anonymous — 02-05-2004, 23:31

Autor: Anonymous

Wys�any: 02-05-2004, 23:31

to si� nazywa profesjonalna odpowied�

Lot samolotem a oringi

Bart�omiej Grynda — 02-05-2004, 21:57

Autor: Bart�omiej Grynda

Wys�any: 02-05-2004, 21:57

Witam.
Je�eli obudowa zostanie szczelnie zamkni�ta np .dzisiaj we Wroc�awiu (ci�nienie 987hPa) i polec� do Kairu (tam jest teraz ci�nienie wy�sze 998 hPa )to zak�adaj�c �e pokrywa ma fi 180 nacisk na ni� po wyl�dowaniu wyniesie ok2,7 kg. B�dzie mo�na j� jeszcze otworzy�
Na pok�adzie wi�kszo�ci samolot�w pasa�erskich ci�nienie wynosi ok. 900hPa. Je�eli przy takim ci�nieniu obudowa zostanie zamkni�ta na pok�adzie samolotu lub na skutek z�ego zamkni�cia ci�nienie w jej wn�trzu wyr�wna si� do poziomu „pok�adowego” to po wyl�dowaniu na pokryw� b�dzie dzia�a� na ni� nacisk ok.25 kg. .Tego ju� si� nie otworzy.
Uszczelnienia wi�kszo�ci obud�w dzia�aj� w jednym kierunku-nacisk zewn�trzny (wody) powoduje wi�kszy docisk pokryw i uszczelniaczy (o-ring�w lub x-ring�w) do obudowy. Sama pokrywa jest dociskana do obudowy klamrami ze spr�ynami Je�eli nawet obudowa b�dzie dobrze zamkni�ta to ni�sze ci�nienie na pok�adzie mo�e spowodowa� „wyssanie” cz�ci powietrza z obudowy.
Taki problem wyst�puje r�wnie� w skrzynkach wodoszczelnych np. firmy Peli.
Rozwi�zano go przez umieszczenie na obudowie odkr�canego zaworu do wyr�wnywania ci�nienia (ostatnio zast�piony membran� Gore-tex)

Re: Lot samolotem, a oringi w obudowie do aparat�w?

waldo — 28-04-2004, 21:40

Autor: waldo

Wys�any: 28-04-2004, 21:40

GrzegorzWS napisa�/a:

Sam nie wiem co robi�... porad�cie jakie s� wasze do�wiadczenia.

Nie zamykaj jej szczelnie - o-ringi mog� pozosta� na miejscu, a obudow� jedynie lekko przymykasz.

Re: Lot samolotem, a oringi w obudowie do aparat�w?

urwis — 28-04-2004, 21:37

Autor: urwis

Wys�any: 28-04-2004, 21:37

Witaj
Ja swoj� obudow� mi�em otwrt� i nie mia�em �adnych problem�w. Zamykam j� tylko jak w �rodku jest aparat. Wprawdzie to Sony a nie Olympus ale tochyba niema znaczenia.

Lot samolotem, a oringi w obudowie do aparat�w?

GrzegorzWS — 28-04-2004, 21:23

Autor: GrzegorzWS

Wys�any: 28-04-2004, 21:23

Witajcie!

W instrukcji do obudowy Olympus doczyta�em si�, �e zalecaj� wyjmowa� wszystkie o-ringi z obudowy na czas lotu samolotem, poniewa� zmiany ci�nienia mog� spowodowa�, �e po wyl�dowaniu mo�e si� obudowa nie da� w og�le otworzy�...

Czy kto� z Was ma jakie� do�wiadczenia z takim zachowaniem? Czy rzeczywi�cie tak nale�y robi�? By�o by to wyj�tkowo niewygodne, bo transportowanie oring�w w inny spos�b nara�a je z kolei na uszkodzenie...

Sam nie wiem co robi�... porad�cie jakie s� wasze do�wiadczenia.

Dzi�kuj�, GrzegorzWS